Купить и установить тахограф в городе Иваново можно по адресу: Иваново ул. Станкостроителей 7В, OOO «Ивановский автокомплекс».
OOO «Ивановский Автокомплекс» является официальным дистрибьютором в Российской Федерации систем цифровой тахографии торговых марок VDO, принадлежащей немецкой компании Continental и ЗАО «ШТРИХ-М».
Мы предлагаем цифровые тахографы DTCO, ШТРИХ-ТАХО RUS, а также полный ассортимент дополнительного оборудования и программного обеспечения на самых выгодных условиях.
Наша компания специализируется на установке и обслуживании тахографов в городе Иваново, их активации и калибровке. А также предлагает комплектующие и предоставляет только качественную и надежную продукцию таких марок как ШТРИХ-М, DTCO 3283 и DTCO 1381 (VDO) и другие.
Выдаем карты водителей для тахографов.
Тахографы необходимы владельцам предприятий-перевозчиков, страховым компаниям, частным водителям и организациям, которые контролируют перевозки. Мы используем современное оборудование от ведущих мировых производителей. Наши комплектующие закупаются в большом объеме, что позволяет нам предложить нашим клиентом самую низку цену на рынке установок контрольных устройств.
Что такое ТАХОГРАФ ?
Тахограф — это прибор для учета времени, проведенного водителем за рулём.
Что делает тахограф?
1. Карта водителя идентифицирует водителя, управляющего транспортным средством
2. Память цифрового тахографа непрерывно фиксирует информацию о деятельности водителя (работа/отдых/скорость/путь)
3. Блок СКЗИ (средство криптографической защиты информации) дублирует часть данных в зашифрованном виде для борьбы с фальсификациями
4. Бумажный отчет может быть распечатан, в случае необходимости, инспектор выписывает штраф
5. Карта второго водителя / Карта контролера идентифицирует сотрудника, управляющего транспортным средством / позволяет инспектору считать данные с тахографа и проверить, нарушал ли водитель.
В России цифровые тахографы появились с 16 июня 2010 года. Начиная с 16.06.2010 Российская Федерация должна была ввести в действие европейскую систему цифровой тахографии на своей территории при осуществлении международных перевозок, однако к указанной дате инфраструктура цифровой тахографии оказалась не готова, как впрочем и в ряде других стран, в результате первые карты цифрового тахографа ЕСТР были выданы в конце 2010 года) согласно международному соглашению стран, присоединившихся к ЕСТР. До этой даты, не позднее, чем за 3 месяца, все заинтересованные лица (водители, инспекторы, мастера, администраторы автопредприятий) должны быть обеспечены специальными картами.
В отличие от аналоговых приборов, диски которых легко подделывались, это устройство невозможно вскрыть, и изменить каким-либо образом записанную информацию. Вся информация записывается на индивидуальную карту водителя и передается в центральный компьютер автотранспортного предприятия.
Тахографы, разрешенные к применению в России, вносятся в реестр ФБУ «Росавтотранс» (Приказ Минтранса России №36 от 13 февраля 2013 г.). В настоящее время в реестре ФБУ «Росавтотранс» восемь моделей тахографов:
«ШТРИХ-ТахоRUS» SM 10042.00.00-13;
«КАСБИ DT-20M» производство КЗТА;
«Меркурий ТА-001» производство Инкотекс;
«DTCO 3283» торговой марки VDO;
«ТЦА-02НК» производство ЗАО «Измеритель-Авто»;
«Drive 5». производство АТОЛ;
«ШТРИХ-ТахоRUS» SM 100.42.00.00.14;
«EFAS V2 RUS» производство ООО «ИНТЕЛЛИК РУС»
В России уже с 23 января 2012 года тахограф стал обязательным к установке и применению при перевозке пассажиров и опасных грузов. Об этом свидетельствует Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств в последней редакции. А с 1 апреля 2013 года наличие цифрового тахографа стало обязательным для всего колесного транспорта, принадлежащего юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям (включая газели и такси), находящегося в эксплуатации на территории РФ, о чем доведено в принятом 14 июня 2012 года федеральном законе № 78-ФЗ (статья 1 и статья 12).
В соответствии с Приказом № 36 от 13.02.13 Минтранса России (Приложение 2) Тахографами оснащаются следующие категории и виды транспортных средств, выпускаемые в обращение и находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации:
-> Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн (категория M2);
-> Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн (категория M3);
-> Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонны, но не более 12 тонн (категория N2);
-> Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн (категория N3).
